Nuacht

Faightear gloine tempered trí ghnáthghloine annealed a ghearradh isteach sa mhéid riachtanach ar dtús, ansin é a théamh go dtí thart ar 700 céim gar don phointe bogtha.

Ní féidir an ghloine tempered a ghearradh agus a phróiseáil a thuilleadh. Ní féidir an ghloine a phróiseáil ach go dtí an cruth atá ag teastáil sula ndéantar é a mhaolú, agus ansin é a mhaolú.

Tá an neart arís agus arís eile níos airde ná an gnáth-ghloine, agus tá sé resistant to lúbthachta.

Nuair a dhéantar damáiste don ghloine ag fórsa seachtrach, cruthóidh na blúirí cáithníní beaga maoluillinneacha cosúil le cíor mheala, nach bhfuil éasca le dochar tromchúiseach a dhéanamh don chorp...

Is gloine é gloine tempered le strus comhbhrúiteach ar an dromchla. Ar a dtugtar gloine tempered freisin.

Is féidir leat púdar talcum níos míne a úsáid chun é a ghlanadh go minic, rud a d'fhéadfadh saol seirbhíse an fháinne séalaithe a shíneadh.

Oscail an díon gréine i subh tráchta chun an gás sceite a chosc ó dhul isteach sa charr. Nuair a bhíonn tú i dtranglam tráchta, oscail an díon gréine.

Má tharlaíonn tú a bheith páirceáilte faoin ngrian agus tú ag páirceáil, féadfaidh an teocht taobh istigh den charr a bheith níos mó ná 60 céim sa samhradh.

Tagraíonn díon gréine ionsuite do díon gréine ina gcuirtear an tionól sleamhnáin idir an taobh istigh agus an díon.

D'athraigh sunroof carr an fhoirm thraidisiúnta aerála. Séideann an ghaoth isteach chun sruth aeir a chruthú, a tharraingíonn amach an t-aer sean sa charr.

Tá sunroof an ghluaisteáin suiteáilte ar an díon, ar féidir leis an aer a scaipeadh go héifeachtach sa charr agus iontráil aer úr a mhéadú.

Chomh luath agus níos mó ná 80 bliain ó shin, bhí gloine suiteáilte go forleathan ar ghluaisteáin Samhail T a tháirgtear ag monarcha Ford sna Stáit Aontaithe.